{一}、船舶具體的精度控制

　　1、胎架

　　胎架是精度造船的基礎(chǔ)，各組立分段裝配的依據(jù)。胎架如果出現(xiàn)了幾毫米的誤差，實(shí)施到分段上就有可能是十或幾十毫米的偏差，尤其是舷航分段的建造。在胎架的制作時(shí)，要考慮胎架自身的穩(wěn)定性。胎架的設(shè)計(jì)除了模板制造的尺寸要求、總體尺寸要、線型要光順吻合之外，還應(yīng)該有足夠的連接剛性和整體四角水平。對(duì)于目前廣泛應(yīng)用的活絡(luò)胎架，每2個(gè)活絡(luò)胎之間縱、橫向要有加強(qiáng)連接，以此來(lái)滿足整個(gè)裝配過(guò)程中分段不出現(xiàn)偏差和變形。胎架的水平面應(yīng)該盡量減少誤差，應(yīng)該考慮分段的變行，在胎架制作中要采用加反變形措施。

　　2、設(shè)置對(duì)合線

　　對(duì)合線控制是精度控制的關(guān)鍵內(nèi)容之一，目前對(duì)此都比較重視。在各個(gè)裝配的分段，如零部件、分段、總段建造時(shí)，一般都留有工藝余量。裝配中要對(duì)零部件進(jìn)行修正，切除工藝余量后再組裝。而修正這些偏差需要預(yù)修整，包括重新測(cè)量、劃線、切割、裝配、矯正，需耗費(fèi)大量的工時(shí)和材料。測(cè)量使用的檢驗(yàn)劃線平臺(tái)等工量具也需要調(diào)整精度等級(jí)。例如拼板時(shí)，為了對(duì)角線尺寸的正確，在板的長(zhǎng)、寬方向一般都要加放余量，放好構(gòu)件線以后，再對(duì)板邊進(jìn)行二次切割。生產(chǎn)設(shè)計(jì)時(shí)，引入公差標(biāo)準(zhǔn)來(lái)控制施工精度，在兩兩相拼接的板上距板邊的位置處設(shè)置對(duì)合線，作業(yè)者可按對(duì)合線調(diào)整方正度，達(dá)到無(wú)余量裝配。這樣既減少了修正量，又了裝配質(zhì)量。同樣的道理，在分段生產(chǎn)設(shè)計(jì)中，通過(guò)設(shè)置中心線、縱剖線、肋骨檢驗(yàn)線、水線等三維線型模式，裝配時(shí)依據(jù)點(diǎn)、線、面的型位尺寸裝配對(duì)合，就可判斷分段的正方度和扭曲度，以分段的裝配精度。如在建造18萬(wàn)t散貨船時(shí)對(duì)合基準(zhǔn)線設(shè)置為：全船中心線、9m和18m直剖線；分段正肋位的肋骨檢驗(yàn)線；4.8、13.6、18.4m水線。在裝配階段建立線型肋骨拼接矯直線；小組和中組拼板板縫對(duì)合線；肋板框架對(duì)合線；圓弧加工的切點(diǎn)線、裝配定位線；安裝參考線等。在分段完工后，用樣沖敲出這些標(biāo)記線，還可便于塢內(nèi)搭載。在生產(chǎn)設(shè)計(jì)文件里設(shè)置了對(duì)合基準(zhǔn)線，同時(shí)繪制出各小組和中組分段的施工圖紙，對(duì)總體尺寸和水平、彎曲度提出要求，有利于提高部件、分段裝配精度控制手段，減少消耗，節(jié)省工時(shí)，降低建造成本。

　　{二}、現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

　　1、現(xiàn)代機(jī)械制造向著制造發(fā)展

　　性制造技術(shù)主要包含了和超加工技術(shù)，微細(xì)和超微細(xì)制造加工技術(shù)，以及微型化機(jī)械制造技術(shù)。其中和微機(jī)械加工技術(shù)是較近幾年我國(guó)現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)發(fā)展的一個(gè)主要趨勢(shì)，其主要利用了切削和磨削技術(shù)，采用這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備加工過(guò)程中，機(jī)械加工的度已經(jīng)夠從過(guò)去的微米上升到納米標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、現(xiàn)代機(jī)械制造系統(tǒng)向著柔性化、智能化和集成化方向發(fā)展

　　現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，實(shí)際上就是機(jī)械化生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率的提升，現(xiàn)代機(jī)械制造系統(tǒng)經(jīng)歷以下發(fā)展歷程：從數(shù)控系統(tǒng)、向著柔性系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)、人工智能化系統(tǒng)發(fā)展。計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)主要是利用計(jì)算機(jī)將各個(gè)電子化自動(dòng)系統(tǒng)的整合在一起，從而提高整個(gè)系統(tǒng)的效率和柔韌性，從而設(shè)計(jì)出一種柔性和人工智能化的現(xiàn)代機(jī)械制造系統(tǒng)。目前，鑄鐵T型槽平臺(tái)在一些西方發(fā)達(dá)，現(xiàn)代機(jī)械制造柔性系統(tǒng)已經(jīng)了比較普遍的應(yīng)用，而我國(guó)現(xiàn)代機(jī)械制造起步較晚，各個(gè)方面的技術(shù)應(yīng)用還存在很多不成熟的地方，但近些年現(xiàn)代機(jī)械制造柔性系統(tǒng)也了很好的發(fā)展和進(jìn)步?，F(xiàn)代機(jī)械制造計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)設(shè)計(jì)和也去了顯著的進(jìn)步和發(fā)展，這種技術(shù)已經(jīng)在很多地方了推廣和應(yīng)用。

　　3、現(xiàn)代機(jī)械制造中特種加工技術(shù)了的發(fā)展

　　隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，很多工業(yè)生產(chǎn)對(duì)機(jī)械在特定溫度、壓力、速度和精度方面的要求逐漸提升，這對(duì)機(jī)械制造企業(yè)提出了很高的要求，很多機(jī)械構(gòu)造，甚至是零部件的要求也中變得越來(lái)越復(fù)雜，加工這些零部件和設(shè)備如果依然采用傳統(tǒng)機(jī)械制造技術(shù)很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，因此就需要我們探索全新的加工技術(shù)，于是現(xiàn)代機(jī)械制造中特種加工技術(shù)了的發(fā)展，其主要利用聲、光、電、熱、電化學(xué)等手段實(shí)現(xiàn)零部件的生產(chǎn)和加工，為一些技術(shù)行業(yè)提供很加化的零部件和機(jī)械設(shè)備。