鑄鐵平臺是用于工件檢查或劃線的平面基準用具。鑄鐵平臺是用于工件檢查或劃線的平面基準用具。平板裝置應調至水平、負荷均散布于各支點上，環境溫度使用時應防止振蕩。鑄鐵平臺冷去過程中發生的鑄造應力逾越了平板材質在該溫度下的遵守強度，發生殘留變形精度測量用的基準立體，在機器制造查驗中也是的機械工業量具。鑄鐵平臺具有，不生銹，，不磁化，不變型，好等特點。

鑄鐵平臺的表面粗糙度表示符號在鑄鐵平臺的生產過程中經常的用到，所以想要看懂鑄鐵平臺的加工圖紙要懂到下面所提到的符號所表示的意思。表面粗糙度代號基本符號，單獨使用這符號是沒有意義的。基本符號上加一短劃，表示表面粗糙度是用去除材料的方法獲得。例如：車、銑、鉆、磨、剪切、拋光、腐蝕、電火花加工等?；痉柹霞右恍∪Γ硎颈砻娲植诙仁怯貌蝗コ牧系姆椒ǐ@得。例如鑄、鍛、沖壓變形、熱軋、冷軋、粉末冶金等?；蛘呤怯糜诒３衷獱顩r的表面（包括保持上道工序的狀況，也就是不論該表面是否經過切削加工）。表面粗糙度符號的標注用任何方法獲得的表面，Ra的大允許值為3.2μm。用去除材料方法獲得的表面，Ra的大允許值為3.2μm。用不去除材料方法獲得的表面，Ra的大允許值為3.2μm。用去除材料方法獲得的表面，Ra的大允許值（Ramin）為3.2μm，小允許值Ramin為1.6μm。

鑄鐵平臺設計標準：

1、鑄鐵平臺及所有附件的計量單位全部采用單位（SI）標準。

2、鑄鐵平臺需進行兩次人工時效處理。一次時效處理在粗加工前，以鑄造應力次人工時效處理在粗加工后，以粗加工產生的應力。

3、全部鑄鐵平臺的調整采用可調墊鐵調整，使平臺調整方便且降低需方采購成本。

4、鑄鐵平臺外觀及表面質量。

5、為減小裝卸起吊平臺過程中鑄鐵平臺自重對平臺精度的影響，全部平臺吊裝孔設計符合貝塞爾支點原理。

6、鑄鐵平臺無銹跡、滑痕等其他影響使用的外觀缺陷，不允許有嚴重影響使用性能的砂眼、氣孔、裂紋等鑄造缺陷。

7、鑄鐵平臺加工面涂防銹油，非加工面涂防銹漆，面漆。

8、為提高鑄鐵平臺的抗變形能力，按材料力學強度理論，采用箱型筋式結構，截面采用的半封閉式箱型截面，使平臺縱橫剖面均呈“工”字梁結構。

9、鑄鐵平臺的設計制造要符合JB/T794—1999《鑄鐵平臺》標準。

如何提高鑄鐵平臺的質量，一直是鑄件技術人員的所追求的。其實造型造芯是平臺鑄件形成過程中的關鍵工序之一，它對鑄件的質量、制造成本、生產效率、勞動強度和環境污染等各方面都有重要的影響。只要我們掌握好造型造芯的工序，就可以提高我們鑄鐵平臺的質量。

1、粘土砂濕砂造型工藝

的生產實踐表明，具有成本低、污染小、、質量好等優點的射壓、氣沖造型和靜壓造型等高度機械化、自動化、濕度造型工藝，將成為我國今后中、小型鑄件生產的重要發展趨勢。

2、鑄造涂料

擴大和加強轉移涂料、表面合金化涂料的應用和機理研究。

3、樹脂砂造型造芯工藝

通過無或少污染的粘結濟、催化劑，研究與之配套的環保處理設備，廣泛應用和發展樹脂自硬砂、冷芯盒自硬工藝、溫芯盒法及殼型（芯）法。樹脂泛造型工藝的產品鑄鐵平臺，鑄鐵方箱，彎板等。

4、水玻璃砂造型造芯工藝

研究水玻璃的凈化及改性以提高其粘結性能，新型水玻璃砂舊砂回用工藝及設備，進一步推廣酯硬化水玻璃砂在中大型鑄鐵平臺上的應用。

平面度的質量檢測：

1、工作表面不應有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。

2、工作表面不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表面應型砂、且表面平整，涂漆牢固。各棱邊應修鈍。在精度等級低于“00”級的平板工作面上，對于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞，其硬度應低于周圍材料的硬度。在工作面上堵塞的部位應不多于四處，其相互之間的距離應不小于80mm。

3、相對兩個側面上，應設置有安裝手柄、吊環等吊裝設施的螺紋孔或圓柱孔。設計吊裝位置時應考慮盡量減少因吊裝而引起的變動。

4、根據用戶要求，在板工作面上設置螺紋孔或溝槽后，這些部位不應出現高于工作面的凸起現象。

5、應采用細顆料的灰口鑄鐵或合金鑄鐵制造。

6、工作面的硬度應為HB170-220。

7、工作面應采用刮削工藝，對于“3”級平板工作面也可以采用刨削工藝，刨削工作表面的表面粗糙度按輪廓算術平均偏差Ra值應不大于5um

8、應經過穩定性處理和去磁。